§1 Postanowienia ogólne

1. Firma MadTrans jest wirtualną spedycją w EuroTruckSimulator 2 oraz AmericanTruckSimulator.

2. Akceptacja regulaminu następuje równocześnie ze złożeniem podania do firmy MadTrans.
3. Nie znajomość regulaminu nie zwalnia z jego przestrzegania.
4. Sprawami firmowymi zajmuje się zarząd firmy.
5. Każdego pracownika obowiązuje przestrzeganie kultury osobistej, wszędzie gdzie reprezentuję firmę.

§2 Rekrutacja

1. Do firmy może dołączyć osoba spełniająca wymagania.
2. Do firmy może dołączyć osoba posiadająca oryginalną kopię gry EuroTruckSimulator2 / AmericanTruckSimulator.
3. Do firmy może dołączyć osoba posiadająca sprawy mikrofon.
4. Do firmy może dołączyć osoba posiadająca TeamSpeak3.
5. Do firmy rekrutujemy osoby od 16 roku życia (młodszym również dajemy szansę)
6. Rekrutacja składa się z 4 etapów:
    >Złożenie podania tutaj
    >Weryfikacja podania przez zarząd firmy
    >Rozmowa głosowa z rekruterem
    >Egzamin praktyczny
7. Pomyślne przejście procesu rekrutacji skutkuje przyjęciem osoby do firmy, na stanowisko "Kierowca-Okres próbny"
8. Po przyjeciu do firmy należy:
    >Ustawić avatar firmowy na Steam
    >Ustawić w kolorze białym tag "MadTrans [Rekrut]" w nameTag'u w grze 
    >Dołączyć do grupy dla pracowników na Facebook
    >Złożyć podanie do systemu rozliczeń

§3 Pracownicy

1. Pracownikiem zostaje się podczas dołączania do firmy w systemie rozliczeń, a zwolnienie z firmy następuje po opuszczeniu firmy w systemie rozliczeń
2. W firmie są następujące stanowiska:
    >Kierowca - Okres próbny
    >Kierowca
    >Dyspozytor
    >Osoba ds.Kadr
    >Kierownik
    >Vice-Szef
    >Właściciel
3. Każdy pracownik jest zobowiązany do reprezentowania firmy poprzez:
    >Ustawienie avataru firmowego
    >Ustawienie tagu w nameTagu w grze
    >Przemalowanie ciężarówki w barwy firmowe  
4. Każdy kierowca ma obowiązek wykonać 10000km w miesiącu.
5. Zakaz jazdy ciężarówką balastową z inną naczepą niż do przewozu ładunków z dlc Heavy Cargo Pack i Special transport bądź ładunków o tonażu powyżej 24ton,łamanie tego punktu wiąże się z odrzuceniem danej trasy. 

§4 Konwój obowiązkowy

1. Konwój ogłaszany jest w grupie dla pracowników na Facebook'u.
2. Odbywa się wyłącznie w piątek lub sobotę.
3. Ciężarówka jest wyznaczana przez organizatora.
4. Naczepa oraz ładunek jest wyznaczany przez organizatora.
5. Ładunek może być uszkodzony do 100%
6. Spóźnienia na podsumowaniu są akceptowane.
7. Trasa z konwoju obowiązkowego nie może być zaliczony jako konwój spontaniczny.
8. Zakaz jazdy balastówką na konwoju, chyba że jest to konwój z gabarytami.

§5 Konwój spontaniczny

1. Konwój ogłaszany jest w grupie dla pracowników na Facebook (Jeśli jest on zaplanowany).
2. Może odbyć się w każdy dzień tygodnia.
3. Minimalna długość konwoju spontanicznego wynosi 1000km.
4. Ciężarówka jest wyznaczana przez organizatora.
5. Naczepa oraz ładunek jest wyznaczany przez organizatora.
6. Ładunek może być uszkodzony maksymalnie 100%
7. Spoźnienia na podsumowaniu są akceptowane.
8. Zakaz jazdy balastówką na konwoju, chyba że jest to konwój z gabarytami.

§6 Zasady konwoju

1. Podczas jazdy w konwoju należy zachować odstęp minimum 100-150m
2. Osoby, które nie zdążyły na start konwoju mogą dołączyć w jego trakcie.
3. Podczas każdego konwoju nie przestrzegamy sygnalizacji świetlnej.
4. Przystępując do konwoju zestaw musi być zatankowany oraz naprawiony.
5. Organizator konwoju lub osoba z zarządu musi posiadać listę obecności pracowników na konwoju.
6. Po zakończeniu konwoju lista obecności powinna zostać przekazana właścicielowi firmy.
7. Podczas konwoju nie przekrzykujemy się na TeamSpeak'u.
8. Maksymalne prędkości na konwojach (Mogą zostać zmieniane przez organizatora konwoju):
    >Drogi ekspresowe o autostrady -90km/h
    >Landówki -70km/h
    >Miasto -50km/h
9. Podczas wyjazdu z miejsca startu należy wyjeżdżać  po kolej w ustalonej kolejności.
10. Podczas parkowania, należy to robić pojedynczo.
11. Podczas konwoju panuje zakaz wyprzedzania, jedynie za pozwoleniem organizatora lub pilota konwoju.
12. Informujemy o potencjalnych piratach drogowych, utrudnieniach i zagrożeniach.
13. Jeżeli chcemy się zatrzymać prosimy o pozwolenie zjeżdżamy np. na stację i wracając zajmujemy ostatnie miejsca na konwoju przed pilotem zamykającym.
14. Konwój rozpoczynamy w wyznaczonym miejscu (zajmujemy miejsce, wyłączamy silnik, światła i bieg wsteczny).
15. Utrzymujemy prędkość ustaloną przez osobę prowadzącą.
16. Każdy pracownik w miesiącu musi pojawić się na 1 konwoju między firmowym i 2 konwojach firmowych.
17. Pracownik ma prawo się usprawiedliwić z nieobecności na konwoju, poprzez grupę dla pracowników na Facebook'u.
18. Jeżeli właściciele ogłoszą, że dany konwój jest nie obowiązkowy to w tym przypadku nie jest wymagane stawiennictwo na danym konwoju.
19. Kalendarz konwojów znajduje się na TeamSpeak'u firmowym w opisie kanału "Konwoje"
20. +2000km za spowodowanie wypadku podczas jazdy na fizyce zimowej, 

§7 Ostrzeżenia

1. System ostrzeżeń obowiązuje każdego pracownika.
2. Ostrzeżenia dzielimy na:
    >Ostrzeżenie I
    >Ostrzeżenie II
    >Ostrzeżenie III
3.Ostrzeżenie można otrzymać za:
    >Obrazę innego pracownika firmy
    >Obrazę innego gracza spoza firmy
    >Negatywne zachowanie na TeamSpeak'u
    >Negatywne promowanie firmy
    >Otrzymanie bana w grze
    >Nie wykonywanie poleceń zarządu firmy
    >Nieprzestrzeganie regulaminu TruckersMP
4. Kierowca na okresie próbnym po otrzymaniu ostrzeżenia II zostaje zwolniony.
5. Kierowca będący pełnoprawnym członkiem firmy po otrzymaniu ostrzeżenie III zostaje zwolniony.

§8 Egzamin 

Każdy pracownik przed podejściem do egzaminu jest zobowiązany do zapoznania się z materiałem prezentującym przebieg egzaminu. (Link do materiału filmowego: https://www.youtube.com/watch?v=b23mbyCPRmE&feature=share )

2. Osoba podchodząca do egzaminu musi stawić się na miejscu zestawem IVECO Hi-Way w konfiguracji podwozia 4x2 + naczepa firanka.
3. Do każdego zadania są 3 podejścia.
4. Aby zdać egzamin należy zaliczyć 5 z 6 zadań.
5. Osoba której nie uda się zaliczyć egzaminu za pierwszym razem, po tygodniu czasu musi się zgłosić na egzamin poprawkowy. 
6. Każdy kierowca zatrudniony w firmie w okresie od 26 lutego do 7 września 2018r. musi podejść do egzaminu.
7. Każdy nowo zatrudniony kierowca od 8 września 2018r. musi podejść do egzaminu.
8. Cały egzamin odbywa się w mieście Milano (Mediolan) (PKS + ulica)
9. Na egzaminie słuchamy poleceń egzaminatora.
10. Egzaminator nie będzie pokazywał jak będą wyglądały poszczególne zadania, wszystko jest na filmie, jedynie będzie przypominał zasady.

§9 Pracownik na okresie próbnym

1. Pracownik na okresie próbnym musi wykonać 5000km w ciągu 2 tygodni.
2. Pracownik na okresie próbnym poniżej 16 roku życia musi wykonać 7000km w ciągu 2 tygodni.
3. Okres próbny trwa minimum tydzień a maksymalnie 2 tygodnie.
4. W ciągu okresu próbnego należy podejść do egzaminu praktycznego.

§10 Urlopy

1. Każdy kierowca ma prawo do urlopu.
2. Kierowca na okresie próbnym nie może wykorzystać urlopu.
3. Maksymalny urlop wynosi miesiąc, jednakże po jego zakończeniu nie można wykorzystać urlopu przez miesiąc.
4. Urlopy dłuższe niż miesiąc mogą wziąć osoby:
    >Z brakiem dostępu do komputera,
    >Przygotowujące się do matury itp.

____________________________________________________________________________________________________________________

Ostania aktualizacja regulaminu odbyła się 12:00 24.06.2020r.
Regulamin jest własnością firmy MadTrans, i nie należy go kopiować.